中国工业安卓必然参与第四次工业革命
　　第十八届中国科协年会上，时任工信部副部长、现任天津市委副书记怀进鹏表示，中国既是一个互联网大国，同时也是一个制造业大国，这是我们和全球面临同一竞争起跑线的重要基础。
　　他认为，工业技术的软件化，是中国制造业走向强国的必由之路，而实现工业互联网和工业云，是我们搭建平台，实现全球共融和推动产业发展的重要基础。
　　“我们国家软件产业基础是比较薄的，以前我们老是说‘跟进’，但我们始终要寻找一个弯道超车的机会。传统的系统软件、工具软件，我们没有机会，但在平台应用领域，目前状况下，我们和国外保持同一起跑线，这个领域给我们提供了一个弯道超车的机遇。”工信部信息化和软件服务业司司长谢少锋对《中国经济周刊》表示。
　　记者采访的工业领域的专业人士几乎都表达了一个共同担忧：中国如果不尽快打造自己的工业平台，国内制造企业就不可避免地会选择加入国外工业巨头免费提供的工业平台。这意味着，中国的“工业躯体”连接到了外国的“工业大脑”上。
　　在搭建工业互联网软件平台方面，“我们赶上了千载难逢的机遇，必须在顶层设计上把架构设计好。可能有人会说我们顶层设计差距很大，其实不仅我们差距大，GE和西门子差距也巨大。工业总线（在模块之间或者设备之间传送信息、相互通信的一组公用信号线的集合）全球有120多个，并没有形成标准。我们尽管晚了一点，但是和国际先进差距不大。”
　　中国制造业的体量全球第一，拥有巨量的工业数据，包括应用数据、客户数据、运行维护数据等，这是我们建设工业平台最大的优势。“大体量的数据太重要了。
　　国如何打造自己的“工业安卓”？在中船信息科技有限公司总经理周敏看来，集中力量攻坚非常重要。“我们要从理念上构造一种社会化大协作的生态。各个军工行业、军工企业，大家各自投资，各自为战，浪费其实是巨大的。从国家层面，今后的投资应该重点投共享化资产。”
　　工业技术软件化，政府应当牵头解决一部分共性的东西。“比如说，不管是航空、航天还是兵器、船舶行业，都有一些共性的核心知识和核心技术的软件化需求，做好后各行各业都可以用。”
　　标准化是业内专家强调的另一个重要方面。“我们搞装备提倡三化，系列化、通用化、组合化，三化的基础都是标准化。工业技术软件化也是同样。标准化非常重要，包括语言、接口等等。不能各编一套，换到另外一个地方就不能用了。”著名飞航导弹技术专家、中国工程院院士刘永才表示。
　　国家发改委经济与国防协调发展司副司长徐建平则认为，要为搭建我国的“工业安卓”提供制度保障。增强核心软件开发的供给能力，突出改革，破除制约核心软件发展的一系列机制体制问题、结构性矛盾和政策性问题。
　　工业技术软件化的核心就是，把人脑袋里的方法、知识、技术显性化、模块化、模型化，形成工业APP，来操作那些新型工具。将来工业智能化还是需要人参与，机器做事务性、执行性的工作，人来做决策、分析等高级的智力工作。
　　到2020年全球工业APP市场规模超过2250亿美元。这个规模相当于再造一个全球数控机床市场，目前全球数控机床市场大概是2300多亿美元。而工业APP市场在中国几乎是一片空白。
　　工业技术软件化，是全行业的事。微嵌公司只是其中一家小公司。如何把这件事真正推动起来，我觉得有几件事非常重要：
　　第一，要建立我们自己的标准，至少先有行业标准，将来有国家标准。
　　第二，要形成我们自己的工业平台。工业平台应居于战略性位置。索为已有的实践可以发挥很多作用。
　　第三，工业技术和工业知识的软件化，特点是非常分散，专业性非常强。 按照过去主要靠企业自发去建立，难度很大，无法避免重复建设、重复投入。需要政府牵头，解决一部分共性的东西，需要有总体性的规划。
　　第四，一定要建立知识和技术的流通交易机制。应当从政策层面，允许工程技术人员把他多年工作所形成的知识和技术，转变成APP，允许流通和交易，允许个人在其中享有一定的收益。只有这样，才能调动科技人员的积极性，把知识和技术这个领域激活。